
Com o crescimento dos veículos elétricos e híbridos plug-in no Brasil, também surgem dúvidas sobre o tipo de carregamento ideal para cada modelo. Uma das questões mais comuns é: vale a pena investir em um adaptador ou carregador com suporte à carga rápida?
A resposta depende diretamente do tipo de veículo que você possui, da compatibilidade com carga DC (corrente contínua) e do seu uso no dia a dia. Neste artigo, vamos esclarecer as principais diferenças entre os tipos de carregamento, como funcionam os adaptadores e quando a carga rápida realmente faz sentido. Também vamos abordar a evolução dos híbridos da BYD e a questão do CHAdeMO no Nissan Leaf.
A maioria das recargas domésticas ou empresariais é feita em corrente alternada (AC), geralmente através de carregadores portáteis ou wallboxes. Esse tipo de carga é ideal para uso noturno ou durante o expediente, com potências variando de 3,7 kW a 22 kW.
A carga rápida, por sua vez, utiliza corrente contínua (DC) e potências elevadas, como 50 kW ou mais, reduzindo significativamente o tempo de recarga. É o tipo de carregamento encontrado em eletropostos de rodovias e estações públicas de alta rotação.
Adaptadores são dispositivos que conectam carregadores a veículos com entradas diferentes do padrão da estação. No entanto, eles não transformam AC em DC ou vice-versa. Isso significa que, se o veículo não for compatível com carga rápida, o adaptador não vai permitir esse tipo de carregamento.
Portanto, mais importante do que o adaptador em si é entender a compatibilidade do carro com os padrões AC e DC.
A carga rápida é altamente recomendada quando:
Nesses casos, um carregador com suporte a DC ou um ponto público com carga rápida faz toda a diferença.
Para alguns modelos, a carga DC não é uma opção disponível e isso muda o tipo de solução recomendada.
Um híbrido plug-in que funciona exclusivamente com carga AC. Como sua bateria é menor, é totalmente viável carregá-la com uma wallbox residencial ou ponto de recarga público AC. A instalação de um carregador DC não traria vantagens para esse modelo.
Modelos PHEV populares que, até então, também operam apenas com carga AC. Entretanto, a BYD tem lançado versões mais recentes desses modelos com suporte à carga rápida DC (via CCS2), o que amplia suas possibilidades.
Verifique sempre o ano/modelo do seu veículo para saber se a versão adquirida já conta com essa compatibilidade.
O Leaf é 100% elétrico e suporta carga DC, mas com o padrão CHAdeMO, que tem se tornado cada vez mais raro no Brasil. A maioria das novas estações de carga rápida adotam o padrão CCS2, o que pode limitar a experiência de carga rápida para os donos do Leaf.
Antes de investir em adaptadores ou carregadores com suporte à carga rápida, leve em conta:
Com essas informações, é possível tomar uma decisão assertiva, evitando gastos desnecessários e garantindo a melhor experiência de recarga.
Escolher entre adaptadores, carregadores AC ou soluções com suporte à carga rápida exige conhecimento sobre o seu veículo e o tipo de uso que você pretende fazer. Nem sempre a solução mais potente é a mais adequada.
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